目前的汽车这一类交通工具已经非常普遍了,但是想要良好的生活环境,就需要一些交通规则制定起来,同样一些减速带的设置也是为了让车辆减速慢行,避免发生意外事故,今天减速带厂家来看看车子不能斜着过的原因。
大家都能体会到,垂直着过,车子的颠簸、弹跳感比较大。斜着过,感觉车子弹跳没那么大,但摇摆幅度大一些,在大多数人的眼里,多数的车斜着过比垂直过更舒服些。从车体和悬挂的构造来看,车子过减速带这个动作,是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。
垂直过减速带,左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下,换句话来说,车身会出现微小的扭曲,所以斜着过减速带,对于弹簧、减震器以及整个车身(车架),其实都会产生更大的折损消耗。
这就可以解释,为什么斜着过减速带会舒服一点,因为除了悬挂和车胎,车身也吸收了一定的震动,从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道,长期这样驾驶会给车架带来“暗伤”,特别是品质本来就不好的车型,尤为明显。
以上就是关于减速带为什么不能斜着过的原因了,希望大家都能够了解和明白!大家再过减速带时要多加注意了,要用正确的方式过减速带,这样才不会损坏自己的车子。