橡胶减速带、铸钢减速带的用处有哪些?减速带由高强特种钢制造而成,减速带坚固耐用,比通常的橡胶减速带更耐压更耐久寿数更长,抗压性极好。选用标准黄黑相间制造技术,色彩鲜明、色彩清楚、标志显着,不管在白日或夜晚都具有高度可视性,招引驾车者留意减速。运用领先的“内胀大锚固技术”结实装置,安稳牢靠。是现在交通部门首要推行的商品之一。
减速带设计需要遵循哪些方面的要求呢?1.减速带的宽度不得超过30厘米,厚度(高度)不得超过5厘米。根据路面的宽度,有两种长度:25厘米和1米。皮带应覆盖黑色和黄色条纹,以区分路面的颜色。2.减速带采用高强度橡胶制成,具有良好的抗压性能,且坡体应具有一定的柔软驶过程中无强烈的颠簸感,减震和吸震效果也很好。3.减速带本体黑黄相间,十分引人注目,并可在端节安装高亮度反光珠,夜间反射光线,使驾驶员能看到减速坡的位置。4.减速带适用于停车场、居住区、机关学校门口、收费通道等场所,不得随意设置不合理的减速带。
通过橡胶减速带的正确方式有哪些?垂直通过也就是车子对准了橡胶减速带正正地通过。这种情况下,车子的颠簸、弹跳感比较大。左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧,减震器共同对半去分担,受力均匀,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。虽然此时车身的震动大了,但可以有效减小对悬挂的伤害。另外,过橡胶减速带时应提前减速,使两侧车轮同时缓慢驶过橡胶减速带,这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。最好的过坎儿方法是垂直通过,并且时速小于20公里为好,每小时5公里最佳。