目前,我国交通运输业正处于快速发展时期。公路建设迅速发展。到2000年,中国公路总里程已达125万公里,公路客运量和货运量分别占全国交通量的88.7%和99%,是中国国民经济发展的基础和生命线。因此,相应的道路标线涂料用量大大增加,如果我国有1/3的路面用量计算,每画一条道路标线需要6万吨涂料。道路标线漆已成为我国交通设施的重要组成部分,道路标线漆每年的维修费用占整个设施维修费用的一半以上。然而,与我国公路工业的发展相比,我国公路标线涂料的研究起步较晚,发展缓慢。
道理标线漆和普通漆有在化学分类上的不同,道路标记涂料是由改性氯化橡胶树脂、各种颜料、耐磨填料、添加剂和溶剂组成的单组分自干涂料,属于有机化学聚合物材料,形成的涂膜属于聚合物类型。标记涂料制造商表示,油漆是一种化学混合物涂料,可以稳定地覆盖物体表面,起到保护、装饰、标记等特殊用途。
减速带质量检查标准有哪些?耐压性能:整车重量为20t的双轴汽车以40km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄,试验后,目测检查试样,试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。适应性能:在承受各种气候环境试验后,橡胶减速垄应无变色、裂缝、剥落、翘曲等现象,其扯断伸长率和拉伸强度仍应符合3要求。耐溶性能:橡胶减速垄经93号汽油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经0号柴油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。橡胶减速垄经SAE 5W-30润滑油擦拭后,应无明显被溶解和破坏的痕迹。